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Transmission VTT – Pour faire avancer son VTT !


La transmission VTT appartient, avec le freinage VTT, à ce qu’on appelle le « groupe ». La transmission désigne l’ensemble des pièces qui permettent de convertir l’énergie pour faire tourner les roues. Dans le cas du VTT, l’énergie à convertir est l’énergie produite directement par le pilote et ses jambes alors que la roue motrice est à l’arrière. La transmission VTT concerne également le passage de vitesse : il est aujourd’hui situé en dessous de la poignée de frein et se gère d’un seul mouvement de pouce. Ce qui permet au vététiste de piloter et de passer ses vitesses en même temps.


Transmission VTT – Pour passer partout


La transmission VTT se compose de dérailleurs avant et arrière, de câbles & gaines, d’un pédalier double, triple ou mono plateau, d’une cassette entre 8 et 10 vitesses, d’une chaîne et de commandes de vitesses. Le type de développement utilisé en VTT est différent de celui du vélo Route : Un VTT doit être capable de grimper aux arbres ! Mais les braquets varient en fait énormément selon les disciplines. On pourra utiliser un triple plateau en cross-country alors qu’un mono plateau s’avèrera plus intéressant en DH. Il faudra alors penser à choisir un guide chaîne approprié sur Probikeshop.fr !


Transmission VTT – 2 type de passages de vitesses


Il existe en réalité 2 systèmes de commandes de vitesses pour la transmission VTT. Le système de leviers à actionner avec le pouce et le système de la « poignée tournante ». Développé par SRAM et disponible sur Probikeshop.fr, ce type de passage de vitesse appelé « grip shift » compte de nombreux adeptes et fonctionne un peu comme la poignée d’accélération d’une moto. Sauf qu’en VTT, on tourne la poignée pour changer de vitesse ou de plateau.

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