Vélo de Ville DIAMANT 247 TRAPEZ Noir 2020

DIAMANT DIAMANT
2.0 (1)
  • Vélo de Ville DIAMANT 247 TRAPEZ Noir 2020
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Vélo de Ville DIAMANT 247 TRAPEZ Noir 2020
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Description
Avec son équipement urbain complet, ses très belles finitions et ses composants d'excellente qualité, le DIAMANT 247 est un vélo de ville parfait pour les trajets quotidiens, et pour les cyclistes souhaitant conjuguer style et performance. Il est ici présenté dans sa version Trapez avec un cadre bas, facile à enjamber.

Ce sont tout d'abord les très belles lignes du cadre et l'élégante peinture noir brillant qui retiennent l'attention. Puis, en se rapprochant un peu, on retrouve une transmission durable à courroie et un moyeu intégré Shimano Nexus 8. Ce système fiable et nécessitant très peu d'entretien présente l'avantage de protéger les vitesses à l'intérieur même du moyeu. Les 8 rapports offrent de plus une grande polyvalence au vélo, pour mieux s'adapter aux différents reliefs.

Les roues Bontrager Connection 28 pouces sont montées de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 à l'avant et à l'arrière, pour une conduite sereine et sécurisante. Les pneus Bontrager H2 équipés de bandes réfléchissantes garantissent quant à eux, une bonne tenue de route, y compris sur chaussée mouillée.

A l'image de la selle Sport rétro, de l'éclairage LED, des garde-boues discrets ou encore des poignées cousues, l'ensemble est cohérent et particulièrement bien fini. Un vélo qui a tout pour séduire !
Points forts
Cadre léger en aluminium avec géométrie grand tourisme / Passage de gaines internes
+ Transmission par moyeu intégré Shimano Nexus 8 avec entrainement par courroie, ultra-simple à utiliser, faible et nécessitant très peu d'entretien
+ Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 efficaces en toutes circonstances
+ Équipement complet avec porte-bagages, garde-boue et  système d'éclairage alimenté par moyeu dynamo
+ Finition ultra-soignée
 
Caractéristiques

Béquille : Fournie

Couleur : Noir

Dynamo : Moyeu Avant

Forme du Cadre : Trapèze

Garantie Cadre : 40 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Garde-boue : Fourni

Guidon : Droit

Moyeu Intégré : Oui

Pédales Fournies : Oui

Porte-Bagages : Non Fourni

Potence Réglable : Non

Selle en Gel : Non

Taille Cadre : S, M, L

Vitesses : 7 - 21

Poids (Fabricant) : 13,74 kg

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Cadre Trapèze, Aluminium
Fourche Fourche rigide en aluminium avec fixation de garde-boue intégrée
Jeu de direction NC

Transmission

Dérailleur arrière Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8
Commande de vitesses Shimano Nexus 8
Pédalier Gates CDN S150, plateau 50 dents
Cassette Gates CDN, 24 dents
Chaîne NC
Freins Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT200
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT200

Roues et pneus

Roues Jantes : Bontrager Connection, 28 pouces
Moyeu arrière : Shimano Nexus 8
Rayons : NC
Pneus Avant : Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 28 pouces, 40mm
Arrière : Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 28 pouces, 40mm

Périphériques

Cintre Bontrager LowRiser, 31,8 mm
Poignées Diamant rétro cousues
Potence A-Head Bontrager, Aluminium
Tige de selle Tige de selle Bontrager SSR, Aluminium
Selle Sport rétro

Éclairage

Éclairage avant AXA Blueline 30 Steady Switch avec feu de position, LED
Éclairage arrière Spanninga Pixeo XDS avec feu de position, LED
Dynamo Dynamo de moyeu Shimano 3D37
Accessoires fournis Garde-boues, béquille, pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Avis clients
2.0 (1)
Vélo de Ville DIAMANT 247 TRAPEZ Noir 2020 est évalué 2.0 de 5 de 1.
Rated 2 de 5 de par Joli mais finition et qualité montage médiocre Je roule avec ce vélo depuis 1 mois. Il est beau, maniable le cadre ouvert en taille L est adapté (je fais 1m81). Je suis très déçu par la finition : J'ai beaucoup de grincements dans le pédalier à partir de la vitesse 7 ; ce qui gâche vraiment le plaisir du silence de la courroie Côté changement de vitesse ça accroche souvent (et non je n'appuie pas sur les pédales en changeant les vitesses), la vitesse 4 vibre beaucoup donc quasi inutilisable Les pares boue et l'éclairage font vraiment cheap de cheap Côté pédale c'est du très bas de gamme les quatadriopes commencent déjà à partir JE m'interroge sur sa tenue dans le temps. Il est arrivé avec une roue voilée (montage par un atelier allemand). Après plusieurs échanges rapides Probike a pris en charge la réparation. Dans les échanges je les ai trouvés très orientés sur "renvoyer le vélo on rembourse". Ce qui n'est pas un critique. Satisfait de Pro bike, inquiet sur le vélo
Date de publication: 2019-05-25
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  • clientName_probikeshop
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