Porte-Vélos MOTTEZ PREMIUM 3 Vélos sur Attelage

MOTTEZ
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  • Porte-Vélos MOTTEZ PREMIUM 3 Vélos sur Attelage
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Porte-Vélos MOTTEZ PREMIUM 3 Vélos sur Attelage
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Description

Le porte-vélos MOTTEZ Premium Attelage 3 Vélos sur Rails est un modèle solide et pratique équipé de rails en aluminium pouvant transporter trois vélos.

Il s’arrime facilement et sans outils sur la boule d’attelage par un système d’encliquetage rapide et sûr et dispose d’une poignée de serrage afin de régler la tension une bonne fois pour toutes. 

Fixés sur trois rails et reposants sur deux bras, les vélos sont maintenus par trois sangles chacun (deux sur le rail, une sur le bras).

Ce porte-vélos dispose d’un système rabattable afin de pouvoir ouvrir le coffre et réduire l’encombrement entre deux utilisations. Les bras rabattables permettent aussi d’utiliser la plateforme pour le transport de valises ou de cartons volumineux.

Le porte vélo peut également être ajusté horizontalement de + ou – 3°.

Livré avec sa plaque de signalisation électrique et d’une installation aisée, ce modèle bénéficie de la qualité de fabrication 100 % française de l’entreprise familiale MOTTEZ.

Caractéristiques

Antivol du Porte-vélos : Verrouillage par cadenas (non fourni)

Compatibilité Roues : Toutes

Fonction Basculante : Oui

Installation : Boule d'attelage

Maintien des Vélos : Par les roues, Par le cadre

Nombre de Vélos : 3

Pliable : Oui

Poids Maxi par Vélo : 15 kg

Poids Maxi Total : 45 kg

Informations Techniques
Système et bras rabattables
Réglage de l'horizontalité + / - 3°
Verrouillage par cadenas + cable antivol
Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille
- Norme  NF XP R 18-904-4
Informations Complémentaires
Tout carton ouvert ne sera ni echangé, ni repris.
Merci de vérifier la compatibilité de votre voiture avant de commander. 

Cliquez ici pour vérifier la compatibilité avec votre voiture


IMPORTANT
Sur certains véhicules (monospace, ludospace, van,…) avec de très grands hayons ou avec ouvertures latérales, le système de basculement peut ne pas permettre l’ouverture du coffre. Si vous avez des doutes concernant la compatibilité de ce porte vélo avec votre véhicule, veuillez nous contacter avant de réaliser votre achat.

A noter : Porte-vélo non homologué sur les routes Allemandes, Suisses et Autrichiennes.

ATTENTION
L’utilisation d’un porte-vélos nécessite des pré-requis à l'installation :

- Installation verticale et boule dans l’axe du col de cygne.
- La boule d’attelage doit être normalisée ISO50.
- La capacité de charge maximale de la boule d'attelage doit dépasser le poids du porte-vélos ET le poids des vélos que vous souhaitez transporter.
- La distance entre la boule d'attelage et le pare-chocs du véhicule doit être d'au moins 6,5 cm.
- La boule d'attelage doit être en acier ou dans un autre matériau au moins équivalent. Les boules d'attelage en fonte (GGG40) ou en aluminium ne sont pas adaptées.
- La connexion électrique doit être à 7 ou 13 broches (voir les spécifications locales et juridiques).
- La prise ne peut pas être placée directement sur ou juste au-dessous de la boule d'attelage.

 

Les conseils Probikeshop
Avis clients
4.0 (2)
Porte-Vélos MOTTEZ PREMIUM 3 Vélos sur Attelage est évalué 4.0 de 5 de 2.
Rated 4 de 5 de par Très pratique Livré partiellement monté, j'utilise la notice relativement claire pour finir le montage. Quelques beug dans la notice mais rien de grave (il me reste 2 écrous et la notice parle d'écrou de 10 à monter alors qu'il faut des 17 livré). J'ai utilisé le porte vélo ce WE sans problème, même sur 4 voies à 115 km tout reste stable, avec un vélo de ville électrique et un VTT. Attention la notice précise que ce porte vélo ne doit pas être utilisé avec un vélo électrique, dommage je n'en ai rien su lors de ma commande mais ça ne doit pas être un gros problème car en enlevant la batterie le vélo fait 19 kg alors qu'on est limité à 15 kg par vélo pour 3 vélos. Livraison toujours au top avec ProbikeShop et équipe très commerciale.
Date de publication: 2016-08-17
Rated 4 de 5 de par Porte velo super costaud Hacheté l'année passé, j'ai déjà utilisé de nombreuses fois.Produit très robuste (pas de jeu une fois assemblé), les pièces métalliques sont de bonne facture et l'ensemble donne vraiment une impression de robustesse. La peinture de revetement grainée est de bel effet et est très résistante. Par contre necessité dans mon cas de baisser les selles afin d'eviter les interferences avec les cintres des autres vélo (j'ai mis mon Spé de route et 2 VTT en 26 pouces). Il faut egalement mettre par endroits des mousse de protections pour eviter les contacts entre fourche AV de VTT et haubans AR des velos tete/beche. Autre bémol également la necessité d'outillage pour visser/devisser les 2 ecrous sur la bride verrouillant le porte velo sur le col de cygne.Porte velo basculant, pratique pour acceder au coffre, mais sans butée, l'ensemble basculde donc de 90° et c'est donc la'extremité du cintre qui vient donc en conctat avec le sol lors du basculement. Au global, ensemble robuste, sans vibration en roulage avec un bon rapport qualité prix.
Date de publication: 2016-05-18
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Questions/réponses

Bonjour, Quelle est la taille maxi du vélo que l'on peut installer sur ce porte vélo? Mon vélo a un cadre taille 63 avec des roues 28". Merci!

Posée par: julien1980
Bonjour, Tout dépend de la forme du vélo, de sont cadre, du diamètre de ses roues, nous avons installé un vélo de descente 29" avec un entraxe de 121cm sans problème.
Répondue par: Assistance Technique
Date de publication: 2019-03-12

Bonjour je suis à la recherche des supports de roues où pourrai je en trouver svp merci à bientôt

Posée par: eddy974
Bonjour, Envoyez nous votre demande à l'adresse: be-sav@mottez.com Combien vous en faut-il ? Donnez nous vos coordonnées postales et un numéro de téléphone. Cordialement
Répondue par: Assistance Technique
Date de publication: 2019-03-21

J'ai un Renault Trafic avec portes arrière battantes. Ce porte-vélo permet-il l'ouverture des portes ?

Posée par: Pierre_ACEF
Bonjour, Nous ne pourrons malheureusement pas vous le garantir car vous comprenez que nous ne pouvons pas essayer sur tout les véhicules existant, de plus il faut aussi prendre en considération la largeur du cintre de votre vélo. Sportivement.
Répondue par: Romain Probikeshop
Date de publication: 2017-09-29
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