Ressort d'Amortisseur FOX RACING SHOX DHX/VAN R/VAN RC/RC4

FOX RACING SHOX
4.6 (16)
  • Ressort d'Amortisseur FOX RACING SHOX DHX/VAN R/VAN RC/RC4
39,99 €
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Ressort d'Amortisseur FOX RACING SHOX DHX/VAN R/VAN RC/RC4
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Description


Le ressort d'amortisseur FOX RACING SHOX pour DHX/VAN R/RC4 vous permettra de retrouver les performances d'origide de votre amortisseur si celui-ci est usé ou de l'adapter plus préciséement à votre morpholigie actuelle.

Compatible avec les modèles DHX / Van R, Van RC et Van RC4 de la marque, ce ressort est proposé en différents couples entraxe/course pour s'adapter parfaitement à votre vélo.


 

Points forts

 
Caractéristiques
Informations Techniques

- Diamètre interne 35mm ;
- Diamètre externe 55mm ;
- Nombreuses dimensions au choix, exprimées de la manière suivante : tarage (en lbs/inch) x course (en pouce).

Avis clients
4.6 (16)
Ressort d'Amortisseur FOX RACING SHOX DHX/VAN R/VAN RC/RC4 est évalué 4.6 de 5 de 10.
Rated 5 de 5 de par TRES BIEN SUR LES AMMORTISSEUSR dhx2 le tarage du resort est tres complexe pour preuve nosu avosn montee celui ci qui c'est avere trop souple , donc fox a livrer une gamme plus forte
Date de publication: 2019-06-14
Rated 4 de 5 de par Répond à mes attentes Conforme à la description.... Un peu lourd mais c est normal (acier)
Date de publication: 2018-12-11
Rated 4 de 5 de par Un ressort, tout se qu'il y a de plus simple. Pièce d'origine FOX , dommage que sa soit si chère comparé à du rockshox.
Date de publication: 2017-06-26
Rated 5 de 5 de par Fait son travail Rien de spécial à dire, fait son travail de ressort. De très bonne qualité et très facil à changer.
Date de publication: 2016-12-27
Rated 5 de 5 de par Conforme à mes attentes ! J'ai remplacé mon ressort initial jugé "trop mou" (450x2.8) par un 650x2.8 qui correspond davantage à mon poids (80kg tout équipé !) et je vais vraiment tester la semaine prochaine en DH à Châtel ! Ressort monté sur un Specialized Big hit 3
Date de publication: 2016-08-17
Rated 5 de 5 de par Parfait Article conforme à la demande après une petite erreur d'expédition (mauvais ressort), mais très bien rattrapé par le SAV qui m'a renvoyé le bon sous 24H00. Bon boulot !!
Date de publication: 2016-08-15
Rated 4 de 5 de par Fonctionnement OK Petit regret sur l'état du ressort, arrivé avec des éclats de peinture En partance le lendemain pas le temps de le renvoyer mais qui n'altère en rien le bon fonctionnement
Date de publication: 2015-07-02
Rated 4 de 5 de par Conforme à mes attentes Rapide et efficace comme d habitude en commandant sur ce site très pro. Merci encore pour votre offre et réactivité.
Date de publication: 2015-06-14
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Questions/réponses

bonjour , J'ai actuellement un ressort 400x2.8 sur mon van rc quelle ressort je dois mettre pour durcir ma suspension. merci

Posée par: nico7273
Bonjour, il suffit de prendre une valeur au dessus de 400 ,sans changer le 2,8.
Répondue par: Stefro
Date de publication: 2019-06-09

Bonjour j'ai un amortisseur Fox Van R avec un ressort de 400/2.80 est-il possible de passer en 500 ou 600 /2.80

Posée par: axel38890
Bonjour Oui sans problème. L'important est de conserver les 280 qui corresponde à l'espace de compression du ressort en rapport avec la course de l'amortisseur. La valeur 400 500 ou 600 correspond au tarage du ressort plus ou moins dur suivant le poids du pilote et du coup défini la sag Cdt
Répondue par: Jack
Date de publication: 2019-06-06

Bonjour je possède actuellement un amortisseur fox van r performance en 267x89 avec un ressort de 250x3.75 montée sur un YT tues al 19. Faisant 85kg équipement compris, je trouve celui trop souple, que me conseiller vous ?  Sportivement 

Posée par: Fafa84190
Difficile de dire. Aller sur internet pour trouver une "Spring rate calculator" Sur le site de Fox par exemple.
Répondue par: Robert
Date de publication: 2019-02-19

Bonjour,pour un fox van rc performance 2019 222/70,sur un scott voltage fr30, poid 60kg je n arrive pas à déterminer le tartare/ course du ressort? N ayant aucun ressort, pas de référence de base!! Avez vous une idée?? Merci

Posée par: Arno65
Salut, vu que ton amorto fait 222 d'entraxe pour 70 mm de course, il te faut un ressort ayant une course de 70 mm soit 2,75 pouces .pour le tarage (capacité d'enfoncement en fonction du poids exprimé en livre), cela dépend donc de ton poids et de la cinématique du vélo et du ressenti que tu recherches (plutôt dur ou smooth). en ce qui te concerne ton poids (60kg) je te conseille un tarage au alentour de 300, sachant que le tarage évolue de 0,25 en 0,25.conclusion il faut que tu trouve un ressort de:  275X2,75 ou 300X2,75 ou 325X2,75 , etc... en fonction du SAG.
Répondue par: feisar
Date de publication: 2019-01-12

Bonjour, pourriez-vous m'aider à choisir le bon ressort svp ? Je veux mettre un DHX2 FACTORY adj 2019 sur mon VTT. Celui en place actuellement a un entraxe de 216 mm et une course de 63 mm. Je pèse 115 kg... et ai un SAG de 30%. Merci beaucoup.

Posée par: erquy01
bonjour apres dans ce genre de cas si le 700 est encore un peut souple il faut que tu joue avec la viscosité de ton huile
Répondue par: Adriflustre
Date de publication: 2018-07-05

Bonjour, j'ai un Fox Van R de 240x76 et il me faudrait un ressort de 500x3.25 ou 550x3.25 mais je n'en trouve nul par même sur probikeshop, que faire ?

Posée par: skybike
Bonjour, 500×3 ou 550×3 feront l'affaire aussi. J'utilise ça moi même, par contre se sont pas des ressort fox. Plutôt des ressort sls d'une autre marque!!!
Répondue par: Robert
Date de publication: 2018-06-29

Bonjour, je n'ai pas trouvé quel ressort choisir en fonction de son poids. Quelle valeur correspond au poids? Je pèse 62 kg quel ressort choisir svp?

Posée par: jean-jacky
Le choix d'un ressort est très complexe; le premier chiffre (ex: 500) te donne le tarage du ressort(la dureté); le second chiffre (ex: 2,8)te donne la course du ressort exprimé en pouce, attention au nouveaux amortisseurs métrique, exprimée mm. De plus le choix du ressort dépend de la cinématique du vélo, du niveau du pilote et du ressenti que l'on attend (choix très personnel). Par conséquent par rapport à ton ressort d'origine: il faut que tu diminue le tarage pour avoir plus de souplesse et de confort et inversement. Le tarage des ressorts se fait tout les 50 voir tout les 25; si ton ressort d'origine est : 450x2.8 et que tu veux plus de confort, tu peux opter pour un ressort 400x2.8 voir 350x2.8 si le ressort d'origine est très dur. Bien veiller à garder la même course (2ème chiffres).
Répondue par: feisar
Date de publication: 2018-11-07

Bonjour, peux-t-on monter un ressort de course 2.80 plus souple que celui d'origine qui a une course de 3.0 ? Je ne trouve pas mon tarage en 3.0 (besoin 250 lbs)

Posée par: Macharius
Bonjour, si la course de votre amortisseur et de 76mm (3 inch) ça ne fonctionne pas. Cordialement.
Répondue par: Robert
Date de publication: 2017-12-27
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en août 2016
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