Éclairage Avant KNOG PWR TRAIL

KNOG
4.4 (11)
  • Éclairage Avant KNOG PWR TRAIL
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Éclairage Avant KNOG PWR TRAIL
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Description
L'éclairage avant KNOG PWR TRAIL est un modèle polyvalent pour les activités cyclistes avec une modularité impressionnante.

En effet, le produit permet d'éclairer avec une tête lumineuse à Led mais il dispose aussi de la capacité de charger votre smartphone ou autres produits électroniques avec le bloc batterie.

Il dispose de 6 modes paramétrables sur PC (avec l'application ModeMaker), allant d'une autonomie de 2 h à 1000 lumens jusqu'à 300 h à 15 lumens en mode eco-flash.

Le faisceau lumineux utilise l'effet elliptique pour obtenir une lumière intense sur votre route.
Points forts
+ Modes paramétrables pour personnaliser votre éclairage ;
+ Possibilité de charger vos appareils électroniques ;
+ Modularité grâce aux têtes interchangeables ;
+ Support de cintre Side Mount pour un montage au-dessus ou en dessous de la potence.
Caractéristiques

Autonomie Maximale : 300 h

Couleur : Noir

Étanchéité : Oui

Modes d'Éclairage : 6

Position : Avant

Puissance Maximale : 1000 Lumens

Recharge USB : Oui

Source d'Énergie : Batterie

Support Fourni : pour Cintre

Type d'Éclairage : LED

Usage : Extra urbain ou nocturne

Informations Techniques
- Indicateur de batterie ;
- Corps aluminum CNC ;
- Recharge par cable USB ;
- Batterie : 5000 mAh ;
- Dimensions : 128 mm x diamètre 35 mm ;
- Pour cintre de 22,2 mm à 31,8 mm ;
- Poids (fabricant) : 230 g.
 
Informations Complémentaires

Avis clients
4.4 (11)
Éclairage Avant KNOG PWR TRAIL est évalué 4.2 de 5 de 9.
Rated 5 de 5 de par Un produit fiable et puissant Ce produit correspond parfaitement à mes besoins de trajet vélotaf entre ville et campagne parfois dans le noir complet. La personnalisation des puissances est un grand plus suivant les lieux d'utilisation et permet d'économiser la batterie. Finition aluminium qui me semble être très solide. Pratique avec la batterie pour recharger un téléphone. Petit moins pour le système de fixation un peu particulier.
Date de publication: 2019-11-23
Rated 1 de 5 de par Défaillance, dommage ! Super éclairage mais au bout d'un an l'arrière du cylindre s'est désolidarisé discrètement, une partie est restée dans le sac à dos, le reste a dû tomber en balade nocturne. Je précise, utillisage normal, pas de choques ou chutes, entretien soigneux comme le reste du vélo. Vraiment dommage, l'objet semblait solide et bien conçu !
Date de publication: 2019-10-01
Rated 5 de 5 de par Super produit ! Utilisé depuis un mois sur piste non éclairée : très efficace en pleine puissance, et même correct en position 2 (consommation moindre).
Date de publication: 2019-01-21
Rated 3 de 5 de par Tres efficace si elle fonctionne Après quelques heures d'utilisation : 2 des 4 diodes de témoin de charge tombent en panne. Après quelques jours d'utilisation : Faux contact de la tête d’éclairage, il faut que j’appuie sur la tête pour que toute les zones d’éclairages fonctionnent. En mode 80 lumens, seule la partie centrale doit s’allumer, le faux contact fait que cette zone ne fonctionne pas donc je me retrouve dans le noir jusqu’à réussir à faire contact. Sympa en roulant non ? La lampe a été utilisée en condition normale, n’est pas tombée, etc. Quand la lampe fonctionne, elle éclaire très bien : A 80 lumens le faisceau d'éclairage est efficace, très large et largement suffisamment pour un usage sur route (21heures annoncé à cette puissance), La pleine puissance est très efficace (je l'ai laissé 3h avant que la batterie s'épuise) Enfin la puissance moyenne est bien suffisante si on veut y voir confortablement sur chemins en restant économe. Le clignotement est intéressant mais les autres modes programmables sont un peu gadgets (logiciel encore en beta) Je suis tombé sur un mauvais modèle car un pote n'a pas les problèmes que j'ai.
Date de publication: 2018-12-02
Rated 5 de 5 de par très bon produit je viens d'acheté ce produit et je suis hyper satisfait ...
Date de publication: 2018-11-25
Rated 4 de 5 de par Très bon éclairage, peu convaincu par la fixation Très bon éclairage, uniquement testé sur route pour le vélotaf. Dans ce cas la position 500 lumens suffit. Je n'ai pas testé sur chemin en VTT mais la position 1000 lumens éclaire très fort. En revanche, je reste peu convaincu par la fixation avec un système de vis qui pousse une pièce venant bloquer la lampe progressivement (c'est visuel!). La vis s'est desserrée plusieurs fois, du coup la lampe vibre. A voir dans le temps.
Date de publication: 2018-11-14
Rated 5 de 5 de par Super eclairage Bien content de cette lampe qui éclaire bien et de façon constante. Pas de perte de puissance lumineuse selon l'état de la batterie. On change très facilement de mode d'éclairage en tournant simplement la tête de la lampe. Éclaire très bien, puissance minimale en ville et la puissance moyenne suffit largement sur les petites routes de campagne en pleine nuit noire. Pas utilisée en VTT dans les bois. Par contre je n'ai pas encore utilisé l'application pour essayer de modifier les mes réglages d'usine.
Date de publication: 2018-11-07
Rated 5 de 5 de par Simple et très efficace Testé sur route lors du RAD AM RING (24H cyclo du Nurburgring). L'autonomie semble correspondre aux chiffres annoncés. L'éclairage puissant est adapté pour les descente à plus de 90km/h sur circuit...
Date de publication: 2018-08-06
  • y_2019, m_12, d_10, h_20
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  • clientName_probikeshop
Questions/réponses
Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en décembre 2017
** en choissisant la livraison express Chronorelais ou Chronopost
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